World on Rails

^^ Maar van Thessaloniki naar Athene is er overdag maar één toeslagvrije verbinding, 16:17 vertrek, 22:12 aankomst, overstap in Paleofarsalos.

Voor InterRailers op zich wel goed dat er nog alternatieven zijn overdag.

_________________
De ware reiziger heeft geen reden nodig om op reis te gaan (Goethe)

Thessaloniki:

_________________
Treinkilometers 2010: 67.199km excl. woon-schoolverkeer (link)

^^ Staking van de schoonmakers?

_________________
De ware reiziger heeft geen reden nodig om op reis te gaan (Goethe)

Ook mijn eerste gedachte ja. Want toen die hier staakten zag Amsterdam Centraal er ook zo uit.

Waarschijnlijk. In Griekenland heeft zo'n beetje alles al een keer gestaakt, de schoonmakers waarschijnlijk ook dus.

_________________
Treinkilometers 2010: 67.199km excl. woon-schoolverkeer (link)

Leuk dat die schoonmakers staken, maar het levert ze wel 10x zoveel werk achteraf op.

_________________
Rood en zwart.

Staat daar iets in vuur?

Die gloednieuwe rijtuigen zien er ook echt slecht uit.

Ik moest ook 2 keer kijken, maar volgens mij is het een boom met (oranje) straatverlichting er op, die buiten het station/de overkapping staat

_________________
Treinreis en Budapestpromotor!

"Wie niet reist zal niet gemist worden maar wel veel missen"

"Het maakt niet uit waar de trein naartoe gaat, het gaat er om of je besluit in te stappen"

Ah ja

Die zijn alweer een jaar of acht oud, die zijn destijds in dienst gekomen voor de Olympische spelen. De meeste zaten een paar jaar geleden al onder de graffiti. Erger is het dat even oude slaaprijtuigen nu al helemaal buiten gebruik zijn...

_________________
De ware reiziger heeft geen reden nodig om op reis te gaan (Goethe)

Trouwens, voor die overgebleven nachttrein, de 501, zou ik als interrailer wél reserveren. De laatste keer dat ik er van gebruik maakte, 6 augustus, zat het ding propvol. De plaatsen zijn reserveerbaar en iedereen die op een stoel zat, had gereserveerd. We moesten 3x opstaan en uiteindelijk zijn we in de restauratiewagon gaan zitten. Dat mocht volgens het personeel, maar alleen als iedereen wat kocht.

Zittend op die harde restauratierijtuig-stoelen, omringd door kettingrokende en zingende grieken, turken en bulgaren, hebben wij dus geprobeerd te slapen. Niet ideaal...

In dat geval zou ik een klassenovergang kopen van de 2e naar de 1e klas, dat is niet eens zo gek duur. En natuurlijk een plaatsje reserveren. Vermoedelijk kun je daar beter slapen.

_________________
De ware reiziger heeft geen reden nodig om op reis te gaan (Goethe)

€17 toch wel...
Vroeger had je daar waarschijnlijk een T3 of zelfs T2 voor....

_________________
Treinkilometers 2010: 67.199km excl. woon-schoolverkeer (link)

Edessa - Florina is heropend. Helaas wel alleen te bereiken met intercity's (dus toeslag verplicht), maar het is natuurlijk beter dan niets. Hier de dienstregeling.